φ৩৩মিমি ৩.০ভি ৩১০এফ ইডিএলসি সুপারক্যাপাসিটর সেল

জিএমসিসি-র ৩১০এফ ইডিএলসি সেল বিশ্বের উন্নত ড্রাই ইলেকট্রোড উৎপাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা প্রচলিত কোটেড ইলেকট্রোডের কম শক্তি খরচ, তীব্রতা, ঘনত্ব এবং বিশুদ্ধতার সমস্যাগুলো কার্যকরভাবে সমাধান করে। এটি ৩৩ মিমি সিলিন্ডার আকৃতির কাঠামো, অল-পোল ইয়ার এবং অল-লেজার ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি গ্রহণ করে অতি-নিম্ন অভ্যন্তরীণ রোধ, অতি-উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং তাপ ব্যবস্থাপনা-নিরাপত্তা কাঠামোগত নকশার সুবিধাগুলো অর্জন করে; ফলে ৩১০এফ সেলটি উচ্চ ক্ষমতা, দীর্ঘ জীবনকাল, বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসর, দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ নিরাপত্তার বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে। ইতিমধ্যে, 310F সেল বিভিন্ন কঠোর পারফরম্যান্স পরীক্ষা এবং আন্তর্জাতিক মান, যেমন RoHS, REACH, UL810A, ISO16750 টেবিল 12, IEC 60068-2-64 (টেবিল A.5/A.6), এবং IEC 60068-2-27 ইত্যাদিতে উত্তীর্ণ হয়েছে। বর্তমানে, 310F সেল ভিত্তিক মডিউলগুলো ফুয়েল চালিত যানবাহন ও PHEV চালু করার জন্য, যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য 12V রিডান্ড্যান্ট পাওয়ার সাপ্লাই, 48V অ্যাক্টিভ স্ট্যাবিলাইজার/অ্যাক্টিভ সাসপেনশন, 48V ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল ব্রেকিং (EMB) এবং 48V মাইক্রো-হাইব্রিড সিস্টেমের জন্য ব্যাচ ডেপ্লয়মেন্ট পর্যায়ে রয়েছে।